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APONTAMENTOS
PARA A HISTÓRIA POSTAL E TELEGRÁFICA DE ITATIBA
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Autores: João Roberto Baylongue e Geraldo de Andrade Ribeiro Jr
Originalmente publicado no Boletim Exposição História Postal e Telegráfica de Itatiba
Povoada a região
a partir de 1810, iniciaram-se as comunicações, de forma totalmente
irregular. Com a evolução do núcleo inicial (freguesia
em 1830 e vila em 1857), a comunicações, ainda apenas por carta
também melhoraram. Existia, à época o correio oficial,
com as correspondências oficiais levados por milicianos a cavalo ou a
pé, com frequência variável, em função da
necessidade oficial de informações, sempre a partir de Jundiaí
e o particular, em quantidades mínimas, devido à pequena população,
observando-se que a população letrada era mais restrita ainda,
transportadas junto às oficiais e, raramente, por portadores especiais,
quando de casos de extrema necessidade.
Em diversas oportunidades, como a 29/07/1837, autoridades municipais solicitaram
ao Presidente da Província a instalação da linha postal
entre Jundiai e Itatiba, tendo em vista os constantes atrasos e em 24/03/1839
a Administração dos Correios da Capital despachou negando o pedido,
tendo em vista o pouco fluxo de cartas entre as duas cidades.
Logo após em 19 / 11 / 1859, por Portaria foi criada a primeira agência
postal, com a consequente linha, de modo que o correio passou a ter uma regularidade,
apesar do transporte de malas ocorrer apenas de 5 em 5 dias. Com o advento da
estrada de ferro, a partir de 1 890, as cartas começaram a chegar mais
rapidamente e com maior frequência, com estafetas específicos para
circularem pela Estrada de Ferro Itatibense, diáriamente a partir do
início deste século.
Por volta de 1915, a agência ainda era de 3 ª classe e pelo movimento
auferido (5 contos e meio de réis) pretendia a elevação
para 2 ª classe, quando então teria o primeiro carteiro urbano,
as primeiras caixas postais, enfim um status condizente com o movimento daquele
ano : 1860 malas postais expedidas e 1872 recebidas, expedição
de : 1551 cartas simples, 3200 objetos (cartas e pacotes) registrados.
Quanto aos telégrafos, vieram com a estrada de ferro, constituindo-se
num grande impacto na vida da época, pois em minutos a mensagem atingia
a capital e vice-versa.
Na Revolução de 32, as forças revolucionárias paulistas
na região constituiram um correio especial, visto ser o correio um órgão
federal, bem como as comunicações urgentes ocorriam via telégrafo
da Itatibense. Os carimbos e documentos referentes a Correios e Telégrafos
em Itatiba são razoavelmente raros e alguns acham-se aqui expostos pela
primeira vez.
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